8月25日,有国内钢铁市场风向标作用的"宝钢指数"出台,宝钢下调了相当一部分产品的出厂价。

    据悉,宝钢将其10月份产品价格作了如下调整:冷轧普材降300元/吨,电镀锌降200元/吨,汽车结构钢降100元/吨,热轧、硅钢保持不动,其他将在月度定价中看市场情况另行确定。尽管宝钢调价之后,大部分产品出厂价格仍高于市场价格,不会对宝钢业绩造成很大影响,但钢材价格的连续下调已经让人感觉到浓浓的寒意。

    "倒挂"迫使宝钢调价

    "宝钢小调有补跌的意思。"联合钢铁网分析师张平对记者表示。根据中国联合钢铁网的统计显示,6月份与5月份相比,八个主要钢材品种中长材价格由升转降,其中普线、螺纹钢小幅下降,指数分别下降1.6点和2.96点,价格下跌55元/吨和104元/吨。

    进入7月和8月,钢材价格继续下跌。商务部监测的数据显示,7月和8月上半月国内钢材平均价格分别为6284元/吨和6124元/吨,与半月前相比,分别下跌0.4%和2.2%,线材、板材、管材及型材价格均有不同程度下跌。

    张平称,8月份的行情可能是超出宝钢预期之外的,根本没有想到会有如此大的跌幅,所以当初定价偏高,如今市场倒挂严重,所以适当回调也符合用户利益,同时也很好地契合了对后市的判断。

    "春江水暖鸭先知,"而最先感触到钢市寒潮即将来袭的就是钢材经销商。天津大邱庄是全国知名的管材生产基地,在一家钢铁贸易公司工作的小程告诉记者,"以前厂门口的车辆把路都堵得死死的,今年街道就冷清多了。"

    尽管如此,由于产品大多品质较高,宝钢产品价格在降低后,依然比市场价格要高出许多,目前"倒挂"现象仍然十分严重。有分析师表示,宝钢价格今年以来持续上涨,远远高于其原料成本的上涨幅度,此次价格小幅降价,不会影响宝钢长期领先行业的盈利能力,但对公司短期会有不利影响。

    中信建投钢铁行业分析师周希增认为,宝钢调价的直接动因是七八月份是钢材消费淡季,宝钢调整价格是出于周期性因素的考虑,预计九十月份的钢材消费旺季到来后,会对今年的价格走势形成提振作用。而张平则认为,如果从季节性原因来看的话,10月份应该是上调价格,而不是小幅下调。

    需求疲软打击钢市

    在谈到年内钢材市场的预期时,张平认为短期内存在一波技术层面的拉涨。但是4季度行情偏弱,主要是宏观经济放缓,市场总需求减弱。

    而数据也表明国内宏观经济需求的放缓是钢材走低的关键因素。据悉,上半年全国汽车产销同比分别增长16.71%和18.52%,比去年同期分别回落5.65和4.78个百分点；环比销售则连续数月下降。此外,空调、微波炉等家用电器也出现大量积压,提价计划难以实现。高盛的研究报告还认为,建筑用钢材需求走低反映中国房地产业处于低迷期。鉴于钢铁市场萎靡不振,高盛将中国钢厂的等级普遍下调。

    可以形成对照的是,由于受需求减少和成本攀升等因素的影响,国内20家铝企7月10日宣布联合减产5%-10%后,27家铅锌矿山和冶炼企业7月12日也在上海宣布,将利用7-9月的消费淡季,联手限产、减产,减产幅度将在10%左右。由此可以预见从紧的货币政策仍将继续困扰钢铁价格。

    而在北方钢铁企业比较集中的唐山、邯郸等地,相继有媒体报道许多小钢厂纷纷关门,也有部分钢厂采取了和制铝企业类似的压缩产能的措施。

    张平还分析,钢材价格下降将会加剧目前钢铁市场洗牌的力度,现在还只是小钢厂难以为继,如果10月份"倒挂"持续,真正的"冬天"就要降临。